Der EA189-Motor ist quasi der Ursprung des Dieselskandals. Der zwischen 2007 und 2014 quasi in allen Vierzylinder-TDI-Modellen von AUDI, VW, SEAT und SKODA verbaute Motor war mit einer Betrugssoftware ausgerüstet, die auf dem Rollenprüfstand andere Abgaswerte - im besonderen NoX - produzierte, als im Realbetrieb. Der Skandal wurde in Amerika aufgedeckt. Im September 2015 beichtete VW-Chef Winterkorn der Öffentlichkeit, dass auch die 2,7 Millionen PKW, die am deutschen Markt zugelassen PKW vom Dieselskandal betroffen sind. Die Autos wurden vom Kraftfahrtbundesamt zurückgerufen.
